1、抓住三期封关机遇，区域置换，争取空间优势。将前湾港南港区5至8号码头纳入我区，使亚洲首个全自动化集装箱码头享受保税港区政策，创全国海关特殊监管区区域置换与拓延先河；同时置换出商务配套区网外运作，促进港城深度融合，为新业态提供承载空间。
2、积极协调海关，整合监管力量，规范监管流程，筹备建设保税物流园区跨境电商产业园及公共查验中心，搭建青岛地区跨境电商综合服务平台。在全省范围内率先开展特殊区域海运出口电商业务，有效解决了碎片化出口企业的退税难题，显著降低了出口电商物流成本，填补了青岛市跨境电商业务模式的最后一环。
3、推动国际中转集拼试点，实施后韩国釜山、台湾高雄的拼箱货物转向在我区中转，2019年每月可达上万标准箱的中转箱量，极大地提高青岛港的国际地位和竞争实力，目前试点已进行了现场系统测试，2018年12月7日，青岛保税港区国际中转集拼启动仪式在物流园区2号仓库成功举行，这是国际中转集拼在全国的首单业务。保税港区国际中转集拼业务在全国范围内的率先启动，有利于完善我区功能政策，发展我区生产性服务业，吸引国际采购、分拨配送等高附加值物流增值服务向我区集聚，进一步优化港口集装箱吞吐量结构，延伸港口服务空间，推进青岛港向港口综合物流服务提供商转变。
水电价格参照山东省电网销售电价及西海岸新区非居民用水价格、全区空闲厂房4.82万平方米；空闲办公楼5.8万平方米；无空闲仓库。