物流价格比全国平均低30％、“只有想不到，没有买不到”“如果每个门店停留1分钟，不吃不喝40多天才能逛完”……近年来，地处沂蒙革命老区的山东省临沂市，在“四塞之固，舟车不通，内货不出，外货不入”薄弱基础上，大力弘扬沂蒙精神、大力发展商贸物流，走出了一条以商贸业为龙头带动区域经济社会全面发展之路，形成了“建一个市场，带一批产业，富一方百姓，兴一座城市”的良好局面，成为老区经济腾飞的“沂蒙样板”。

一张乒乓球桌，若从上海直接运往乌鲁木齐，需耗费15天、花费320元；而若是从上海先“拐个弯”来到临沂再运往乌鲁木齐，则只需耗费10天、花费120元。“两点之间，直线最短”。而全国一些货车竟“违反常识”，宁愿从出发地拐个大弯到山东临沂，然后再奔赴货运目的地。

“许多货车喜欢到临沂中转配货，看似距离远了，但实际上省了时间和金钱。”山东兰田投资控股有限公司党委书记、董事长王士岭解释说，临沂货源充足、配货速度快，货车不需要久留，一天之内肯定能找到货源，货物运输可实现“当天配货、当天发货”。

记者近日在临沂金兰物流基地调研时看到，上午从江苏宿迁拉过来的服装，与山东泰安的桌子、山东济宁的火腿肠、河北的布鞋一起装运，中午就能够装上去福建福州的专线车。

临沂市政协副主席、临沂商城管委会主任李宗涛说，临沂物流可实现600公里以内次日到达，1500公里隔日到达，3000公里以上3天至7天到达，形成了辐射全国、周转快捷、方式灵活的庞大物流体系，物流价格还比全国平均低30％。

目前，临沂商城有物流园区24处，物流公司、经营业户2367户，货运车辆2.06万辆，拥有配载线路2000多条，覆盖全国所有县级以上城市，通达全国所有港口和口岸，日均发送货物20多万吨，2018年临沂商城实现物流总额7461.41亿元。

“在临沂商城，‘只有想不到、没有买不到’。你只要在汽摩配件城逛一逛，就能买齐配件组装起一辆小轿车。”李宗涛说，大到汽车配件、小到针头线脑，临沂商城商品种类涵盖小商品、五金、建材、板材、园林机械、劳保用品等27个大类6万个品种，基本覆盖了生产资料和生活资料主要门类。众多商户依靠临沂商城实现了发家致富。临沂商城管委会副主任乔继刚说，临沂商城的发展壮大提供了大量创业和就业机会，造就了一大批民营企业家，解决了100多万人的就业问题，很多人实现了从草根到千万富翁的“逆袭”。

2018年，临沂地区生产总值4717.8亿元，在中国城市GDP百强榜中位列第47位。